Technická kontrola. Pro někoho rutina, pro jiného stres a spousta otázek: „Kdy mám vlastně jet? Co když neprojdu? A kolik to stojí?“ Právě tyhle otázky jsou důvod, proč si na STK (stanici technické kontroly) vzpomeneme často až na poslední chvíli. Přitom projít napoprvé není nic složitého – když víte, co a jak.
Kdy jít na STK?
Platnost STK zjistíte jednoduše z velkého technického průkazu nebo z osvědčení o registraci vozidla. Datum je uvedené v části „technická způsobilost do…“. U nových aut se první kontrola dělá po 4 letech, pak každé 2 roky. Pokud auto koupíte jako ojeté, může vás STK čekat i dřív – doporučujeme si to hned ověřit.
Pozor: propadlá STK = riziko pokuty až 10 000 Kč a zákaz jízdy. V některých případech vás může policie rovnou odstavit. A co víc – pojišťovna může při nehodě krátit plnění. V době nouzového stavu platila výjimka z platnosti STK, ale dnes už ne. Aktuálně platí běžné lhůty.
Co kontrolují na STK?
Základní technická kontrola zahrnuje především:
-
Stav brzd, podvozku a řízení
-
Osvětlení a funkčnost všech světel
-
Emise (měření kouřivosti nebo CO₂)
-
Korozi, praskliny čelního skla
-
Povinnou výbavu – výstražný trojúhelník, lékárničku, vestu
-
Pneumatiky – hloubku dezénu a stav
Kontrola je přísná, ale férová. Pokud je auto v běžně udržovaném stavu, neměla by vás překvapit.
Nejčastější důvody, proč lidé STK neprojdou
-
Vadné brzdy nebo netěsnosti
-
Neplní emise (především u dieselů)
-
Vybledlá nebo nefunkční světla
-
Zkorodované nosné části karoserie
-
Nesprávně upevněná SPZ
-
Neplatná nebo prošlá autolékárnička
-
Podomácku provedené úpravy bez homologace
Jak se připravit? Zvládnete i doma
Před návštěvou STK doporučujeme udělat si malou „předkontrolu“. Co zvládnete sami:
-
Otestujte všechna světla (včetně brzdových a zpátečky)
-
Zkontrolujte stav pneumatik (min. 1,6 mm hloubka vzorku)
-
Mrkněte na čelní sklo – praskliny ve výhledu jsou problém
-
Ověřte, že máte platnou lékárničku a další výbavu
-
Nastartujte a zajeďte pár km, jestli se nerozsvítí žádná kontrolka
Pokud něco nesedí nebo si nejste jistí, je rozumné zajít do servisu. Mnoho autoservisů nabízí tzv. předSTK prohlídku, kde vás za pár stovek připraví – a upozorní na možná rizika.
Kdy má smysl odvézt auto do servisu?
-
Nevíte si rady s emisemi nebo máte starší diesel
-
Dlouho jste auto neudržovali nebo stálo delší dobu
-
Zjistili jste závady, které sami nevyřešíte
-
Chcete mít jistotu, že projdete napoprvé
Například v okolí STK České Budějovice je hned několik servisů, které s tímto rády pomohou – a někdy rovnou zajistí STK za vás.
Co když neprojdete?
Dostanete tzv. „zprávu o závadách“ a na jejich odstranění máte 30 dní. Po opravě pak můžete přijet jen na tzv. následnou kontrolu, která je levnější.
Jízda bez platné STK je riziko nejen právní, ale i bezpečnostní. A hlavně – pokud vás přistihnou bez ní, hrozí zákaz jízdy i zadržení technického průkazu.
Co potřebujete s sebou na STK?
-
Velký technický průkaz (ORV)
-
Osvědčení o registraci vozidla
-
Platný občanský průkaz
-
V případě přestaveb nebo výměny motoru – příslušná dokumentace
A co STK evidenční kontrola?
To je samostatný typ STK, který je potřeba při převodu auta nebo změně vlastníka. Kontroluje se hlavně shoda údajů s doklady a identifikační znaky vozu. Cena se pohybuje kolem 500–700 Kč.
Nestresujte se. Stačí se držet těchto bodů:
✅ Platnost STK si ohlídejte včas
✅ Základní kontrolu auta zvládnete sami
✅ Vyplatí se návštěva servisu předem – obzvlášť u starších aut
✅ Nepodceňujte vybavení ani zdánlivé drobnosti
✅ Neprošli jste? Opravte závady a vraťte se do 30 dnů
